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媒體報導 及 博客

中国铝业应加速减碳以应对特朗普关税

為何特朗普的關稅對中國鋁業而言是綠色機遇

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中國具備領導全球綠色製鋼的實力

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日本製鐵力爭精進綠色技術,與外國對手競爭

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馬來西亞鋼鐵脫碳需要政策支持

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氣候轉型亞洲: 鋼鐵廠應避免昂貴且風險高的碳捕集與封存(CCS)技術

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預測:中國有望在2030年成為綠色鋼鐵的領導者

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報告指出日本鋼鐵業廠正面對“無法實現”的淨零挑戰

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分析:中國鋼鐵行業迎接碳市場和產能政策

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日本的建築行業應採用低碳鋼鐵來減少範疇三的排放

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讀者來信:中國的低碳鋼鐵雄心仍需努力

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中國暫停鋼鐵產能置換政策為低碳生產帶來了新契機

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專家提醒市場:別再等待便宜的綠色鋼鐵

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氣候變化:新研究顯示綠色鋼鐵的採用應聚焦於建築和汽車領域

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攜手邁向淨零排放?為何日本和韓國應共同加大對氫基鋼鐵生產的資金支持

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公共政策與私營金融:未來12個月內日本鋼鐵金融需關注的5個重點

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中國鋼鐵行業2024年第一季度重要政策亮點

快訊:日本製鐵將收購美國鋼鐵公司

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COP28:日本政府的重要宣佈——Transition Asia 的觀點

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氣候變化:中國汽車製造商在電動汽車轉型方面領先,但在供應鏈減碳化方面落後於同行

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歐盟的碳邊境稅可能削弱中國鋼鐵和鋁出口的優勢

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中國的鋼鐵廠正轉向新的債券形式來資助其綠色轉型和零排放目標

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鋼鐵企業低碳轉型,錢從哪裡來?

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G7峰會是岸田推動日本轉向綠色鋼鐵的最佳機會

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最新分析顯示:佳能大幅削減排放目標,拖慢了日本實現淨零承諾的進展

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